中文显示，形象直观。可动态显示油路到压检测、工作时间、工作累计次数、休止计时、运转计时、 设置状态。当系统出现故障，程控器会报警提示，同时显示故障代码，指出故障位置。
在缺油等状态下自动报警，并停止循环供油，减少电机及齿轮磨损，延长系统使用寿命。
兼容电压设计，兼容24V和12V,消除了因车辆提供的电压不同而带来的麻烦，适用性更广。
加入自锁功能，避免因意外触碰按键引起的误操作。
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中文显示，形象直观。可动态显示油路到压检测、工作时间、工作累计次数、休止计时、运转计时、 设置状态。当系统出现故障，程控器会报警提示，同时显示故障代码，指出故障位置。
在缺油等状态下自动报警，并停止循环供油，减少电机及齿轮磨损，延长系统使用寿命。
兼容电压设计，兼容24V和12V,消除了因车辆提供的电压不同而带来的麻烦，适用性更广。
加入自锁功能，避免因意外触碰按键引起的误操作。
LCD屏及按键采用背光设计，方便司机和维修人员夜间检测和操作。
安装方式采用嵌入式不锈钢卡簧定位结构，安装和维护更便捷。
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技术内容 |
DKQ |
SL-ECU12 |
SL-ECU22 |
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工作压力 |
DC24V?或?DC12V | 兼容电压设计，兼容DC24V和12V,瞬间耐压高DC48V持续1min | |
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间歇时间 |
10h(或用户指定时间） |
0.5h到2Ch可调 |
0.5h到20i可调（步进0.5h) |
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工作间隔误差 |
≤±5% |
一小时误差为1分钟内 |
≤±5% |
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≤±5% |
智能自控运行，人工手动辅助运行（必要时） |
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外壳材料 |
高强度PA6模压外壳 |
铝合金 |
高强度PA6模压外壳 |
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抗干扰性测试 |
汽车电点火干扰：使用设备为智能型电快速瞬变脉冲群模拟器（EFT-4003G),通过的?试验严酷程度等级为4级。静电放电抗扰度：使用设备为静电放电发生器（ESD-30A).?通过的试验严酷程度等级为3级。 |
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模拟工况测试 |
模拟工况测试在电源电压为32V、带负载的情况下，控制器能连续工作6小时；在电源电?压为36V的情况下，控制器被保护；2小时后，电源电压恢复到控制器的额定电压，控制?器正恢复正常工作。 |
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适用范围 |
KFU2-40、?KFU2-B40、?KFD、?KFP? |
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全国咨询热线：
